What Industrial Co., LTD.(keyingi o'rinlarda "Qanday aktsiyalar" deb yuritiladi) (24 dekabr) kompaniya va Luoyang Guohong Investment Holding Group Co., LTD.
Global markaziy bankning keskinlashuv tsikli nihoyasiga yetar ekan, yirik iqtisodiyotlarda inflyatsiya asta-sekin maqsadli diapazonlarga tushib bormoqda.
Biroq, Qizil dengiz yo'nalishidagi so'nggi uzilish geosiyosiy omillar o'tgan yildan beri narxlarning o'sishining muhim omili bo'lganligi va yuk tashish narxlarining ko'tarilishi va ta'minot zanjiri to'siqlari yana bir bor inflyatsiya omillarining yangi bosqichiga aylanishi mumkinligi haqidagi xavotirlarni kuchaytirdi.2024-yilda dunyo muhim saylov yiliga kirishadi, aniq bo‘lishi kutilayotgan narx vaziyati yana o‘zgaruvchan bo‘ladimi?

Yuk tashish stavkalari Qizil dengiz blokirovkasiga keskin ta'sir qiladi
Yaman hutiylarining Qizil dengiz-Suvaysh kanali yo‘lagidan o‘tayotgan kemalarga hujumlari shu oy boshidan beri kuchaygan.Jahon savdosining qariyb 12 foizini tashkil etuvchi yo'l odatda Osiyodan Yevropa va AQShning sharqiy portlariga tovarlar jo'natadi.
Yuk tashish kompaniyalari boshqa yo'nalishni o'zgartirishga majbur bo'lmoqda.Clarkson Research Services statistik ma'lumotlariga ko'ra, Adan ko'rfaziga kelgan konteyner kemalarining yalpi tonnaji o'tgan haftada shu oyning birinchi yarmiga nisbatan 82 foizga kamaydi.Ilgari o‘tish yo‘li orqali har kuni 8,8 million barrel neft va 380 million tonnaga yaqin yuk o‘tkazilardi, bu esa dunyodagi konteyner tashishning qariyb uchdan bir qismini tashiydi.
3000 dan 3500 milyagacha va 10 dan 14 kungacha qo'shiladigan Yaxshi Umid burniga aylanma yo'l o'tgan haftada ba'zi Evrosiyo yo'nalishlaridagi narxlarni deyarli uch yil ichida eng yuqori darajaga ko'tardi.Yuk tashish giganti Maersk o'zining Evropa liniyasida 20 futlik standart konteyner uchun 700 dollarlik qo'shimcha to'lovni e'lon qildi, unga 200 dollarlik terminal qo'shimcha to'lovi (TDS) va 500 dollarlik eng yuqori mavsum qo'shimchasi (PSS) kiradi.O'shandan beri ko'plab boshqa yuk tashish kompaniyalari ham shunga ergashdilar.
Yuqori yuk stavkalari inflyatsiyaga ta'sir qilishi mumkin."Yuk stavkalari jo'natuvchilar va oxir-oqibat iste'molchilar uchun kutilganidan yuqori bo'ladi va bu qancha vaqtgacha yuqori narxlarga aylanadi?"dedi Riko Luman, ING katta iqtisodchisi.
Ko'pgina logistika mutaxassislari, Qizil dengiz yo'nalishi bir oydan ko'proq vaqt davomida ta'sirlangandan so'ng, ta'minot zanjiri inflyatsiya bosimini his qilishini va oxir-oqibat iste'molchilarning yukini ko'tarishini kutishadi, nisbatan aytganda, Evropa Qo'shma Shtatlarga qaraganda ko'proq zarba berishi mumkin. .Shvetsiyadagi mebel va uy jihozlari sotuvchisi IKEA Suvaysh kanalidagi vaziyat kechikishlarga olib kelishi va ba'zi IKEA mahsulotlarining mavjudligini cheklashi haqida ogohlantirdi.
Bozor hali ham marshrut atrofidagi xavfsizlik vaziyatidagi so'nggi o'zgarishlarni kuzatmoqda.Avvalroq Qo‘shma Shtatlar kemalar xavfsizligini himoya qilish uchun qo‘shma eskort koalitsiyasini tashkil etishini e’lon qilgan edi.Keyinroq Maersk Qizil dengizda yuk tashishni tiklashga tayyorligini bildirgan bayonot berdi."Hozirda biz imkon qadar tezroq ushbu yo'l orqali birinchi kemalarni olib o'tish rejasi ustida ishlamoqdamiz."Bunda xodimlarimizning xavfsizligini ta’minlash ham muhim”.
Yangilik dushanba kuni Yevropa yuk tashish indeksining keskin pasayishiga ham sabab bo'ldi.Matbuot vaqtiga ko‘ra, Maerskning rasmiy sayti yo‘nalishlar qayta tiklanishi haqida rasmiy bayonot e’lon qilmagan.
Super saylov yili noaniqlik keltiradi
Qizil dengiz marshruti inqirozi ortida, bu, shuningdek, geosiyosiy xavfning kuchayishining yangi bosqichining timsolidir.
Husiylar bundan oldin ham hududdagi kemalarni nishonga olgani xabar qilingan.Ammo mojaro boshlanganidan beri hujumlar kuchaygan.Guruh Isroil tomon ketayotgan yoki undan kelayotgan har qanday kemaga hujum qilish bilan tahdid qilgan.
Qizil dengizda koalitsiya tuzilganidan keyin dam olish kunlarida keskinlik saqlanib qoldi.Norvegiya bayrog'i ostidagi kimyoviy tanker hujumchi uchuvchisiz uchuvchisiz uchuvchisiz uchoq tomonidan o'tkazib yuborilgan, Hindiston bayrog'idagi tanker esa urilgan, ammo hech kim jabrlanmagan.Bu haqda AQSh Markaziy qo‘mondonligi ma’lum qildi.Hodisalar 17-oktabrdan beri tijoriy yuk tashishga qilingan 14 va 15-hujum bo‘ldi, AQSh harbiy kemalari esa to‘rtta uchuvchisiz samolyotni urib tushirdi.
Shu bilan birga, Eron va Amerika Qo'shma Shtatlari, Isroil mintaqadagi "ritorika" masalasida ham tashqi dunyoni Yaqin Sharqdagi asl keskin vaziyatdan xavotirga solib qo'yish xavfini yanada kuchaytiradi.
Darhaqiqat, yaqinlashib kelayotgan 2024 yil haqiqiy "saylov yili" bo'ladi, butun dunyo bo'ylab o'nlab saylovlar, jumladan Eron, Hindiston, Rossiya va boshqa diqqat markazida bo'ladi va AQSh saylovlari ayniqsa tashvishlidir.Mintaqaviy mojarolar va o'ta o'ng millatchilikning kuchayishi ham geosiyosiy xavflarni oldindan aytib bo'lmaydigan qilib qo'ydi.
Markaziy bankning global foiz stavkalarini oshirish tsiklining ushbu bosqichining muhim ta'sir etuvchi omili sifatida, Ukrainadagi vaziyat keskinlashganidan keyin global xom neft va tabiiy gaz narxlarining ko'tarilishi natijasida yuzaga kelgan energiya inflyatsiyasi va etkazib berish uchun geosiyosiy xavflarning zarbasini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. zanjir ham uzoq vaqt davomida yuqori ishlab chiqarish xarajatlarini keltirib chiqardi.Endi bulutlar qaytib kelishi mumkin.Danske Bank birinchi moliyaviy muxbirga yuborilgan hisobotda 2024 yil may oyida Rossiya-Ukraina mojarosida suv havzasi bo'lishi va AQSh va Yevroparlamentning Ukrainaga harbiy yordami o'zgarishiga e'tibor qaratish zarurligini aytdi. Qo'shma Shtatlardagi saylovlar Osiyo-Tinch okeani mintaqasida ham beqarorlikka olib kelishi mumkin.
Yaqinda Goldman Sachs kompaniyasining sobiq bosh iqtisodchisi va Goldman Asset Management raisi Jim O'Nil kelgusi yilgi inflyatsiya prognozi haqida shunday dedi: "O'tgan bir necha yil tajribasi narxlarga noaniqlik va noma'lum narsalar katta ta'sir ko'rsatishi mumkinligini ko'rsatmoqda".
Xuddi shunday, UBS bosh direktori Serjio Ermotti markaziy banklarning inflyatsiya nazorati ostida ekanligiga ishonmasligini aytdi.U shu oyning o'rtalarida "keyingi bir necha oyni bashorat qilishga urinmaslik kerak - bu deyarli mumkin emas" deb yozgan.Trend ijobiy ko'rinadi, ammo bu davom etadimi yoki yo'qligini ko'rishimiz kerak.Agar barcha yirik iqtisodlarda inflyatsiya 2 foizlik ko‘rsatkichga yaqinlashsa, markaziy bank siyosati biroz yumshashi mumkin.Bunday sharoitda moslashuvchan bo‘lish muhim”.

Manba: Internet